卡纳塔克邦运输部门表示，物流初创公司波特违反了规定，案件正在登记中。
卡纳塔克邦运输副专员(南执法)C Mallikarjun告诉Moneycontrol，他们现在正在登记针对波特和在该平台上运营的司机的案件。
他说:“搬运工在没有获得运输部门的货物运输许可证的情况下经营，并且在没有适当许可的情况下在他们的车辆上展示广告。”
Moneycontrol已经联系了波特，当公司回应时，这个故事将会更新。
1988年《机动车辆法》第93条规定，除非获得有关当局颁发的许可证并遵守州政府规定的条件，否则任何人不得从事货物运输货物的收集、运输或分销业务。
“仅在过去一周，我们就在班加罗尔预订了100多起针对波特司机的案件。我还指示地区交通官员(RTO)，中部(高铁布局)向波特发出通知，因为这属于他们的管辖范围。”
“我们正在对那些把公司广告贴在车上的司机采取行动。对这些司机每人处以5000卢比的罚款。”
他补充说，波特可以向该部门申请在该市经营的许可证。这位官员补充说:“由于收到了司机的投诉，我们决定采取行动。”
波特的车队可以大致分为两类:有许可证和广告的车辆(20- 25%)和没有任何广告的车辆(75- 80%)。在第一类中，一小部分车辆在没有有效牌照的情况下投放广告，导致交通违规。
该公司正在努力获得覆盖第一类所有车辆的有效许可证。然而，熟悉该公司计划的人士告诉Moneycontrol，如果他们面临法律挑战，他们可能会完全停止在卡纳塔克邦运营的车辆上投放广告。
“我们已经向交通部门官员报告了这些违规行为。他们在没有任何许可证的情况下运营，并在车辆上展示广告，只有班加罗尔大都会运输公司和卡纳塔克邦国家道路运输公司等国有运输机构被授权这样做。搬运工现在购买自己的车辆并雇佣司机，所以附属车辆的司机没有得到足够的职责。”卡纳塔克邦司机工会领导人K Somashekar告诉Moneycontrol。
卡纳塔克邦交通部门与Ola、Uber和Rapido等提供客运服务的聚合公司发生了争执。Mallikarjun表示，他们还将对QuickRide在没有获得部门许可的情况下运营采取行动。
