全球最大的电动汽车生产商特斯拉公司(Tesla Inc.)已经向印度政府寻求好处，以便在该国对所有车辆进行特定部件的破坏性测试和测试轨道，印度政府正在考虑这些问题。一位高级政府官员表示，政府认为将概念产业引入国内会有好处，但还有很多谈判的空间。
“特斯拉提议在印度为特定部件建立创新和破坏性测试中心。印度的道路种类最多。如果特斯拉在印度进行破坏性测试，该公司就可以在世界任何地方推出其汽车。特斯拉已经与印度政府讨论过这个问题，并一直要求得到一些好处。印度一直在考虑这一点，”这位官员告诉Moneycontrol。
测试轨迹和破坏性测试是成本密集型和技能密集型的活动。然而，它们可以在技术和创新方面为印度和汽车生态系统带来好处。
破坏性试验是一种通过破坏部件或材料来分析其失效点的方法。在这种技术中，一个部件受到不同的破坏方法，使其完全变形。然后评估其柔韧性和强度，以了解该材料在压力下的表现。
特斯拉正在寻求为所有车型建立测试轨道。它空间丰富，技能丰富，成本密集。在印度的生态系统中，劳动密集型部门和成本密集型部门都在发挥作用。特斯拉高管和政府之间就此事进行了讨论。把这个概念产业带到印度将使这个国家受益。”
如果在汽车行业有一个可扩展的模式，印度可能会考虑提供一些好处。谈判的余地很大，任何决定都将由重工业部、电子信息技术部、道路交通部等部门做出。
“在这个领域有很大的谈判空间。这要由相关部委做出决定。”
目前，印度在中央邦拥有国家汽车测试赛道，包括高速赛道、多摩擦制动赛道、梯度赛道、疲劳赛道、砾石和越野赛道以及舒适赛道。这是重工业部的旗舰项目。
制造单位
与此同时，关于特斯拉考虑在印度建立制造工厂的报道，这位官员表示，政府对工厂可能需要的劳动力和就业数量感到担忧，因为高科技电动汽车装配线往往是高度自动化的。
对于特斯拉电动汽车将获得税收优惠的猜测，这位官员重申，政府不打算对高端电动汽车(ev)做出让步。
“普通民众或新一代使用的电动汽车将享受税收优惠。高端电动汽车不会享受税收优惠。然而，政府已经给予电动汽车的税收优惠是可观的。我们为什么要给更多?他说。
特斯拉生产价格超过4万美元的高端电动汽车，并不断创新自动驾驶功能和概念车。
这家总部位于美国的电动汽车制造商涉足无人驾驶汽车、高端电动汽车、概念车等领域。他说:“在这个概念得到证实，并且存在成本效益关联之前，政府不会介入，给他们制造或进口的税收优惠。”
记者通过电子邮件向财政部、重工业部和特斯拉寻求置评，但均未得到回复。
Meghna Mittal是Moneycontrol的副新闻编辑。梅克娜在电视、印刷、媒体等行业都有经验 在线和有线媒体。她一直在报道印度经济 财政和财政政策，财政和贸易部门。她的推文地址是@Meghnamittal23 Contact: meghna.mittal@nw18.com
