雪佛龙周一表示，根据政府的指示，它已经恢复了以色列水域一个平台的天然气生产。在10月7日以色列哈马斯武装分子袭击和以色列开始轰炸加沙后不久，以色列能源部命令美国能源巨头停止Tamar平台的生产。
雪佛龙在一份声明中表示:“我们已经恢复了从Tamar生产平台向以色列和该地区的客户供应石油。”该设施位于地中海，距离加沙地带约12英里。
重启塔玛可能意味着以色列政府已经决定，与哈马斯的战斗不再威胁到该设施。人们最初担心战事升级会破坏该地区的能源供应，但这种担忧已经消退，油价最近也出现了暴跌。
天然气对以色列的经济至关重要，通常约占发电量的70%。以色列把多余的天然气卖给埃及和约旦。添马舰重新投入使用将使以色列有更多的天然气出口到埃及。天然气销售是两国关系的重要组成部分，这两个国家共同控制着进入加沙的通道。
开罗使用从以色列进口的燃料发电、运营工厂，并通过该国地中海沿岸的两个液化天然气终端向欧洲和其他目的地出口天然气。
塔玛尔的关闭导致埃及天然气市场紧张，抑制了国内消费和出口。
雪佛龙现在是以色列能源行业的主要参与者，不仅经营着Tamar平台，还经营着利维坦气田。利维坦的生产设施位于以色列北部海法附近的水域，不太容易受到来自加沙的火箭弹袭击。另一方面，利维坦离黎巴嫩更近，那里是伊朗支持的民兵组织真主党(Hezbollah)的战斗人员基地。自加沙爆发战斗以来，真主党一直与以色列发生冲突。
雪佛龙希望利用其在以色列、埃及和塞浦路斯的地位，作为地区跳板，成为向欧洲出口石油的主要企业。目前尚不清楚战争会对这些雄心壮志产生何种影响。
位于以色列水域的第三个平台，由一家名为Energean的公司运营，也在该地区生产天然气。
斯坦利·里德在伦敦报道能源、环境和中东问题。他做了四十多年的记者。更多关于斯坦利·里德的信息
