去年，当肖恩·费恩(Shawn Fain)竞选美国汽车工人联合会(United Automobile Workers)主席时，他的竞选纲领承诺:“不腐败。没有让步。没有层次。”
这一承诺体现了许多工会成员对工会多年来的丑闻和对底特律三大汽车制造商的让步的不满，其中包括为新员工制定较低的工资水平。这个平台帮助费恩登上了最高职位——最近几周，他领导了越来越多的罢工浪潮，要求更优惠的合同条款。
但这个纲领在很大程度上早于费恩成为候选人。它是由一个名为“团结所有工人民主”的组织设计的，该组织于2020年正式成立，是一个核心小组——本质上是工会内部的一个政党。
该组织打算推翻执政党，即管理工会70多年的行政核心小组(Administration Caucus)。2022年，“团结全体工人”敲定了自己的政党路线，招募了候选人，并加大了竞选活动的力度，以使他们当选。
尘埃落定后，该联盟赢得了工会14名执行委员会成员中一半的席位，此前曾是工会工作人员的费恩担任主席。全美工人联合会的角色有助于解释为什么工会对汽车制造商采取如此强硬的立场。
“我们有一个平台，我们正在努力推动这个平台向前发展，”该组织的创始人之一、福特汽车(Ford Motor)在芝加哥的长期员工斯科特·霍尔迪森(Scott Houldieson)说。“肖恩对我们想要实现的目标非常坦率。”
这种方法的第一个成果可能在周三出现，工会和福特的谈判代表就一份为期四年的新合同的条款达成了一致，其中包括四年内工资增长约25%，工会说。
“我们对这些公司进行了最大程度的打击，”费恩在Facebook直播中说。这笔交易需要得到该公司工会工人的批准。
至少从20世纪80年代开始，美国汽车工人联合会(uaw)的成员就开始组建团体，挑战工会的高层官员，或者至少促使他们对汽车制造商采取更强硬的态度。2007年，工会将分级作为稳定汽车制造商财务基础的一种方式，这一努力变得更加紧迫。(通用汽车和克莱斯勒后来还是申请了破产;福特避开了。)
但政府核心小组总有一张王牌:工会领导人不是由成员直接选举产生的。相反，未来的领导人实际上是由现任领导人选出的，然后由每四年一次的代表大会批准。
在一场腐败丑闻之后，情况发生了变化，两名最近的uaw主席在2020年被控挪用公款。作为与联邦政府达成的同意令的一部分，会员们就是否直接选举工会领导人进行了全民公决。一直要求改革的工会“全体工人联合”展开了说服工会成员支持“一人一票”的全面运动。
当该提案以近二比一的比例获得通过时，全体工人联合会(其成员支付年费)准备在工会2022年的选举中成为某种意义上的王者。该组织的预算超过10万美元，有两名全职工作人员和数百名志愿者组织者。
“很明显，我们可以使用同样的基础设施”——工作人员和志愿者——来参加选举，在全美工人联合会指导委员会任职的退休uaw成员迈克·坎农(Mike Cannon)说。“当时唯一的问题是，我们会有候选人吗?”
全美工人联合会宣布，任何想要加入其竞选名单的人都必须填写一份详细的调查问卷，并至少参加一次与其成员的会议。
该组织希望确保其支持的候选人致力于在广泛听取普通成员意见的情况下管理工会，并与雇主进行更艰难的讨价还价。工会希望结束工资等级制度，称这种制度会导致工人分裂和士气低落，并将重点放在组织新成员上，尤其是在电动汽车和电池工人中。
费恩当时是工会部门负责斯特兰提斯(Stellantis)的工作人员。斯特兰提斯是克莱斯勒(Chrysler)、吉普(Jeep)和公羊(Ram)的母公司。在采访过程中，费恩解释了2007年作为印第安纳州的一名地方官员，他如何帮助领导反对工会同意的双层工资结构，以及他在加入总部员工后如何争取更优惠的合同条款。
该组织的一些成员对保守派的雇员可能是改革者持怀疑态度。但U.A.W.的其他异见人士为他做了担保。“我知道这些说法是合法的，”长期在克莱斯勒工作的玛莎·格里瓦特(Martha Grevatt)说，她是全美工人联合会(Unite All Workers)指导委员会的成员。
该组织支持费恩和其他六名工会执行委员会14名成员的候选人，七人全部获胜。
作为总统，费恩任命了对前领导层持批评态度的人担任他的高级助手，其中一人曾在“全体工人工会”指导委员会任职。包括费恩在内的董事会成员参加了该集团的一些月度会员会议，并参加了WhatsApp的一次聊天。
该组织的许多优先事项都成为了工会合同谈判中的要求，费恩表示，他希望利用罢工的势头，组织特斯拉(Tesla)和本田(Honda)等非工会公司，这是Unite All Workers的一个关键目标。
但是，尽管该组织与工会领导层之间存在各种联系，但它们并不是一体的。
“全美工人联合会”的一些董事会成员有时会采取与该组织优先事项相左的立场。最近几周，工会的第二号人物玛格丽特·莫克(Margaret Mock)向董事会成员表达了对罢工给工会预算造成损失的担忧。据两位知情人士透露，在上周的一次董事会特别会议上，她提出了一项提案，旨在缩减罢工期间的组织开支。董事会搁置了这项建议;莫克没有回应置评请求。
就Unite All Workers而言，它认为自己对普通成员负责，而不是它帮助选出的领导人的延伸。在与三家大型汽车制造商中的任何一家达成初步协议时，全美工人联合会计划任命一个特别工作组，向工会成员提供对该提议的评估。然后，该组织的成员将决定是否支持它。
“我想说的是，党团会议不会自动支持”一项协议，全美工人联合会指导委员会成员安德鲁·伯格曼(Andrew Bergman)说。
不过，作为一个实际问题，该组织不大可能反对达成一项协议，因为费恩一直在大力推动该组织的核心优先事项。
“多年来，我们每一步都在防守，但我们一直在失败，”费恩在周五在线播放的一段视频中解释罢工将继续的原因时说。“当我们对临时协议进行投票时，那将是因为你的领导层和你的委员会认为我们已经得到了我们所能得到的每一美元。”本周，工会将罢工扩大到美国最大的工厂斯特兰提斯和通用汽车公司。
这种做法引起了雇主和商业团体的担忧。美国商会(U.S. Chamber of Commerce)副会长约翰·德雷克(John Drake)说，罢工之后，底特律的汽车制造商可能很难保持竞争力，而费恩在要求让步方面似乎做得过头了。
“感觉这里并没有什么真正的策略，”德雷克说。“就好像疼痛就是目标。”
Unite All Workers的最佳类比可能是一个名为“全新国会”(Brand New Congress)的组织，该组织是由佛蒙特州进步派独立参议员伯尼·桑德斯(Bernie Sanders)的支持者创建的，旨在从2018年开始帮助选举国会候选人。
2016年总统大选后不久，“全新国会”(Brand New Congress)敦促一位名叫亚历山大·奥卡西奥-科尔特斯(Alexandria Ocasio-Cortez)的默默无闻的纽约酒保和活动人士在民主党国会初选中挑战一位长期在任者。一个姊妹组织为她提供培训和竞选基础设施。在她获胜后，两名与该组织有关的人加入了她的团队。
从那以后，奥卡西奥-科尔特斯的知名度远远超过了那些早期的支持者，原则上，她可以采取与他们的进步立场相左的立场。但在实践中，这不太可能。这种世界观根植于她的政治身份之中。
费恩的故事也很相似:一个曾经默默无闻的进步人士，被一群叛乱分子推上了权力的宝座，并决心一旦上位，就实施他们共同的原则。除此之外，在支持他和他的同事们的过程中，“全工人联合会”不仅赢得了几个立法席位，还赢得了整个工会的控制权。
全美工人工会指导委员会成员韦尔·科恩特-扬(Vail kohnert - young)在去年的工会大会上对费恩提名为主席表示支持后，他在几十年前就对她谈到了作为新父母依赖政府援助的问题。
“我记得我当时想，这家伙并没有忘记他从哪里来——他基本上还是那个人，”科纳特-扬特说。“我们尽了最大努力支持我们信任的候选人。”
诺姆·谢伯(Noam Scheiber)是一名驻芝加哥的记者，专门报道工人和工作场所。他在《新共和》杂志工作了近15年，报道经济政策和三次总统竞选。他是《逃离艺术家》一书的作者。更多关于Noam Scheiber的信息
