廉价劳动力的高成本。
来自《印度斯坦时报》，“全是印度船员与巴尔的摩大桥相撞的集装箱船
该公司表示，周二凌晨，一艘货船在巴尔的摩与一座主要桥梁相撞，导致桥梁断裂并坠入河中，船上22名船员全部是印度人。
“包括两名飞行员在内的所有机组人员都已找到，没有人员受伤的报告。也没有污染，”船舶管理公司Synergy Marine Group在一份声明中说。
[…[au:]
施工人员伤亡惨重，有8人掉进冰冷的河水中
测得的温度达到了令人不寒而栗的8摄氏度。在这八个人中，两人获救，一人未受伤，另一人伤势严重，还有六个人仍然下落不明。
[…来自该地区的马里兰州参议员约翰尼·雷·塞林说，这座桥在城市发展中起着至关重要的作用
除了交通，还有商业。
“失去这座桥将摧毁整个地区，以及整个东海岸，”共和党人塞林说。
我们还不知道这个案子的所有细节，但我想起了2017年的一个故事
关于印度第一艘弹道导弹潜艇是如何因为有人忘记正确关闭舱门而报废的。
如果巴尔的摩的那艘船是由于维修不善而失去动力这是一个关键问题。
《华盛顿邮报》:
记录显示，今年6月对“达利”号进行检查时，发现该船的系统存在缺陷。据亚太地区政府间航运监管机构东京谅解备忘录(Tokyo MOU)称，智利圣安东尼奥港的检查人员发现了一个问题，被归类为与“推进和辅助机械”有关。该问题被分类在“仪表、温度计等”的子类别中，但没有添加
提供了不足的所有细节。记录显示，问题没有严重到需要扣留这艘船的程度。
《巴尔的摩太阳报》报道称:“根据达利号船主和经理的声明，船上的22名印度船员和两名飞行员都已经‘找到了，没有任何受伤的报告’。”
《纽约时报》报道称:“根据船东和管理人的联合声明，巴尔的摩港的领航员在事故发生时正在驾驶这艘船，这是船只进入港口或运河时的惯例。”“根据广播公司发布的音频，事故发生后不久，紧急救援人员的无线电通信表明，船员也在努力驾驶船只。”
希望我们能很快找到真相，但我觉得如果这艘船上全是萨利·萨伦伯格，这事就不会发生了。
