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新的2024丰田GR雅力士热舱口在这里:更强大的动力,新的驾驶舱和一个八速双离合变速箱

放大字体  缩小字体 来源:admin 2024-05-31 11:36  浏览次数:129 来源:本站    

  The new 2024 Toyota GR Yaris

  新的2024丰田GR雅力士

  New 2024 Toyota GR Yaris unveiled at the Tokyo Auto Salon

  新的2024丰田GR Yaris在东京汽车沙龙亮相

  Toyota GR Yaris upgraded for 2024 with 276bhp triple

  丰田GR雅力士升级为2024年与276马力三

  2024 Toyota GR Yaris side profile

  2024丰田GR雅力士侧面轮廓

  Toyota GR Yaris, rear

  丰田GR雅力士,后方

  GR Yaris: not your average supermini

  GR Yaris:不是一般的超小型汽车

  2024 Toyota GR Yaris, rear three quarters

  2024丰田GR雅力士,后面四分之三

  Toyota GR Yaris hot hatch now has 276bhp three-cylinder developing 288lb ft

  丰田GR雅力士热舱口现在有276bhp三缸开发288lb英尺

  Toyota GR Yaris hot hatch overhead

  丰田GR雅力士热舱口头顶

  Cockpit design overhauled in new 2024 Toyota GR Yaris

  在新的2024丰田GR雅力士座舱设计大修

  The rallyfied, Japan-o<em></em>nly Toyota GR Yaris GRMN

  团结起来的日本只有丰田GR Yaris GRMN

  The 2022 Toyota GR Yaris GRMN: an even brawnier version of our fave hot hatch

  2022年丰田GR Yaris GRMN:一个更强大的版本,我们最喜欢的热舱口

  2022 Toyota GR Yaris GRMN

  2022丰田GR Yaris GRMN

  Earlier Toyota GR Yaris spyshots

  早期的丰田GR Yaris间谍照

  We scooped the 2020 Toyota GR Yaris on track

  我们在赛道上挖掘了2020年丰田GR雅力士

  The 2020 Toyota GR Yaris hot hatch

  2020年丰田GR雅力士热舱口

  2020 Toyota GR Yaris rear three quarters

  2020年丰田GR雅力士落后四分之三

  Lightweight forged alloys for GR Yaris

  用于GR Yaris的轻质锻造合金

  Interior of 2020 Toyota GR Yaris: improved in 2024

  2020年丰田GR雅力士内饰:2024年改进

  Sports dials for GR Yaris

  GR雅力士的运动表盘

  The original 2020 Toyota GR Yaris

  原2020丰田GR雅力士

  GR: Gazoo Racing get their hands on the Yaris

  GR: Gazoo Racing拿到了Yarisink">查看所有丰田雅力士评论

  ?受拉力赛启发的热舱门将于2024年更新?袖珍火箭现在的功率为276马力,288磅英尺?新的自动箱选项,升级的机舱

  丰田GR Yaris是热舱口类型的巅峰之作:那种老式的口袋火箭,更多地归功于在阿尔卑斯山转弯时咆哮的四驱拉力赛车,而不仅仅是营销活动。今天有好消息为GR球迷-丰田已经透露了新的2024版与大量的工程升级。

  首先,有更多的权力。这款小巧的1.6升三缸发动机已经在健身房爆款了,它有更大的增压、更强的气门和更轻的活塞,可以将功率提高到276bhp,扭矩达到288lb ft。

  虽然欧洲的速度要求尚未公布,但这与最初的GR (257bhp和265lb ft)相比,是一个重大的进步,应该可以确保性能的提高。我们已经开了一个原型,你可以阅读我们的丰田GR Yaris评论在这里。

  丰田表示,这款新车型将于2024年夏季在欧洲上市。没有英国的价格或规格公布,但我们预计从今天的RRP适度增加,预计将推动成本接近3.5万英镑。

  Toyota GR Yaris upgraded for 2024 with 276bhp triple

  发售时,基本款售价为30,020英镑;便利包32200英镑,增加了JBL音响系统,导航和更多;和电路包£33520。丰田这次选择只卖一个版本,而且,令人惊讶的是,这是最高规格的电路模型,其中包括米其林Pilot 4S轮胎包裹在BBS合金和托森差动前后全轮驱动系统。

  “在英国的全新GR雅力士的分配将是有限的,”警告丰田英国网站。有关分配过程的更多细节将于2024年3月公布。”

  GR Yaris是继Celica gt - 4之后的首款全轮驱动跑车,主要是在芬兰与Tommi M?kinen Racing公司合作开发的。

  2024年的一大变化是采用了8速自动变速箱——是的,是一个变矩器,而不是双离合器。Gazoo赛车直接自动变速器将是一个选择,这意味着买家仍然可以购买六速手动变速器,如果他们更喜欢DIY齿轮。

  2024 Toyota GR Yaris side profile

  丰田表示,这款车的8个变速器比例更紧凑,加速速度更猛,变速器的档位也特别适合快速变速;车辆的ECU逻辑预测下一个需要哪个齿轮,在减速时预先选择正确的比率。在董事长丰田章男(Akio Toyoda)的坚持下,它是向前调低,向后调高。

  有一个新的驱动模式选择提供正常,运动和生态设置,定制动力转向,空调,油门响应和变速器换档速度在DCT变速箱。

  事实证明,丰田GR Yaris在汽车爱好者中很受欢迎,自2020年推出以来,在欧洲已售出1.8万辆。然而,很少有车主会对功能,脆弱的内部-这就是为什么丰田已经升级到2024年。

  新的内饰(下图)将仪表盘降低了50毫米,以提高驾驶员的视野,驾驶员座椅降低了25毫米,并有一个新的12.3英寸数字屏幕。

  Cockpit design overhauled in new 2024 Toyota GR Yaris

  GR Yaris获得了丰田安全感知系统,卫星导航和数字钥匙。挑选DCT汽车带来了JBL立体声,锻造合金车轮和停车传感器。

  除了“情感红”、“珍贵黑”和“超级白”/“白金白珠光”之外,还有一种新的颜色——“贵金属”。核心油漆选项是基于调色板的丰田Gazoo赛车涂装。

  最初的2020年GR雅力士能够在5.5秒内从0到62英里/小时的冲刺,最高时速限制在143英里/小时。我们预计这些数字将大幅改善,并将在2024年模型获得认可后更新这个故事。

  New 2024 Toyota GR Yaris unveiled at the Tokyo Auto Salon

  从理论上讲,全轮驱动系统允许100%的动力转移到前轮或后轮。然而,车内设置的模式是普通(60%前),运动(30%前)和赛道(50%前),后者意味着赛道既适用于柏油路面,也适用于松散的拉杆式路面。

  GR Yaris有点像弗兰肯斯坦的怪物,因为它使用了丰田GA-B平台的前半部分(首次出现在新Yaris舱口)和GA-C平台的后半部分(发现在卡罗拉和C-HR等汽车上)。这种组合允许麦克弗森支柱前/双叉骨后悬架设置。带四活塞卡钳的356mm槽制动器是标准配置。

  到2024年,底盘将增加13%的点焊和24%的结构粘合剂,弹簧率进行了调整,减震器安装组件也进行了增韧处理。电路模型-在英国提供的唯一版本-增加了一个额外的散热器,中间冷却器喷雾和改进的进气口。

  期待两款全新2024款丰田GR Yaris的特别版:ssambastien Ogier特别版和Kalle Rovanper?特别版将在2024年1月25日至28日举行的蒙特卡洛拉力赛上亮相。

  观看我们在下面的电影中对2020年原版的丰田GR雅力士评论。

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